2012 09 09 MC tur Rjukan Gaustadtoppen

 MC Tur Vi kjørte Til Saulandsstøtta mot Gransherad og fulgte Tinnsjøveien til Mæl.

 Så over fjellet og tittet på Gaustadtoppen, ned igjen om Tuddal over Notodden og så til Hjuksbø. Her er vi på Mæl stasjon omgjort til kafe.



 Deilig med kaffe og svele


Ammonia DF:
 'D/F Ammonia' er søsterskipet til 'D/F Hydro' som ble senket av tungtvannssabotørene under 2.verdenskrig. 'D/F Ammonia' ble bygget i 1929, og er verdens eneste gjenlevende dampdrevne jernbaneferge. 'D/F Ammonia' fraktet jernbanevognene med kunstgjødsel over Tinnsjøen. Fergen er godt vedlikeholdt med et unikt maskineri og flotte salonger.

 «Hydro» DF «Hydro» fotografert i 1925. Foto: Anders Beer Wilse DF «Hydro» var en dampdrevet jernbaneferge som ble senket på Tinnsjøen av norske sabotører under andre verdenskrig. Senkningen Minnesmerke hvor de overlevende kom seg i land
 «Hydro» ble senket ble 20. februar 1944, som den siste av tungtvannsaksjonene. Fem tønner med tungtvann ble sterkt bevoktet på toget ned til ferjen, mens selve ferjen var dårlig bevoktet. Norske sabotører klarte å plassere en tidsinnstilt sprengladning ombord, og ferjen ble senket under overfarten på Tinnsjøen. Av 47 personer i båten omkom 14 nordmenn og fire tyske soldater, mens 25 nordmenn og fire tyske soldater ble reddet/overlevde. Det er satt opp et minnesmerke hvor de overlevende kom seg i land. «Hydro» ligger idag godt bevart på 430 meters dyp i Tinnsjøen, utenfor Rudsgrend.
 DF «Ammonia» overtok transporten på strekningen over Tinnsjøen etter krigen, fram til MF «Storegut» overtok i 1957.

Etter turen var det deilig med et godt varmt boblebad bad.. Løsner litt på stive litt kalde kropper så man blir myk og deilig.